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ACCIAIO
Il London Metal Exchange (LME) ha confermato il lancio il 28 aprile 2008 del future sull'acciaio con due contratti regionali, uno per l'area del Mediterraneo ed uno per il Far East.Caratteristiche specifiche del contratto Future dell'Acciaio
Margini Mediterraneo per Lot:
3.900$ (aggiornato al 18 Maggio 2010)
Margini Far East per Lot:
3.900$ (aggiornato al 18 Maggio 2010)
Qualità:
Billette fornite in linea con le specifiche Russe GOST 380-94 5sp/ps
· C: 0,28 - 0,37%
· Mn: 0,50 - 0,80%
· P: 0,04% max
· S: 0,05% max
· Si: 0,15 - 0,30%
· Cr: 0,30% max
· Ni: 0,30% max
· Cu: 0,30% max
oppure:
Billette fornite in linea con le specifiche Cinesi 20MnSi
· C: 0,17 - 0,25%
· Mn: 1,2 - 1,6%
· P: 0,045% max
· S: 0,045% max
· Si: 0,40 - 0,80%
· Cr: 0,30% max
· Ni: 0,30% max
· Cu: 0,30% max
oppure:
Billette fornite in linea con le specifiche ASTM A615/A,
615M-07 Grade 60
· C: 0,32 - 0,37%
· Si: 0,15 - 0,30%
· Mn: 1,30 - 1,40%
· P: 0,06% max
· S: 0,30% max
· Cr: 0,20% max
· Ni: 0,20% max
· Cu: 0,30% max
oppure:
Billette fornite in linea con le specifiche Russe GOST
380-94 3sp/ps
· C: 0,14 - 0,227%
· Mn: 0,40 - 0,65%
· P: 0,04% max
· S: 0,05% max
· Si: 0,15 - 0,30%
· Cr: 0,30% max
· Ni: 0,30% max
· Cu: 0,30% max
oppure:
Billette fornite in linea con le specifiche BS4449:2005
· C: 0,24% max
· S: 0,055% max
· P: 0,055% max
· Ni: 0,014% max
· Cu: 0,85% max
oppure:
Billette fornite in linea con le specifiche GB Cinesi
Q235
· C: 0,14 - 0,22%
· Mn: 0,30 - 0,650%
· Si: 0,12 - 0,30%
· P: 0,045% max
· S: 0,05% max
Misure e Lunghezza
Misura
· 100mm x 100mm
· 120mm x 120mm
· 125mm x 125mm
· 130mm x 130mm
· 105mm x 150mm
Lunghezza
5.900mm - 6.000 mm (+/- 0,5%)
11,700mm - 12,000 mm (+/-0,5%)
Ogni lotto deve comporsi da una sola misura e lunghezza
Lotti:
• lotti da 65 tonnellate (+/- 2%)
Il London Metal Exchange (LME) ha confermato il lancio il 28 aprile 2008 del future sull’acciaio con due contratti regionali, uno per l’area del Mediterraneo ed uno per il Far East. Tuttavia tramite la piattaforma telematica (Select) e via telefono le contrattazioni avranno inizio il 25 febbraio 2008. Il primo contratto riguarderà il mercato della Turchia, Nord Africa, Italia e Dubai, mentre il secondo riguarderà il mercato della Corea del Sud e del Vietnam. Il perché di due contratti è dato dal fatto che questi riflettono le fondamentali differenze regionali del mercato, ovvero valutazioni differenti nelle due regioni. I luoghi di consegna riflettono gli attuali flussi commerciali, mentre i più grandi esportatori di billette di acciaio sono l’Ucraina, la Russia, la Cina, il Brasile e la Francia. I più importanti importatori sono il Taiwan, l’Italia, la Turchia e la Corea del Sud. A tal proposito sono stati istituiti già due luoghi di consegna per ogni contratto: Regione Marmarma (Turchia) e Dubai (Emirati Arabi Uniti) per il contratto Mediterraneo e Inchom (Corea del Sud) e Johore (Malesia) per il contratto Far East. Successivamente vi saranno magazzini in Italia, in Nord Africa ed in Vietnam. Le billette sono prodotti semi lavorati e sono i precursori dei profilati per la costruzione. Diverso dalle lastre, le billette sono commercializzata più liberamente e, diversamente dai prodotti finiti, è facilmente immagazzinabile ed è relativamente più economico. L’iniziale trading avrà scadenza 15 mesi, i prezzi avranno quotazione cash e tre mesi, e il trading potrà essere effettuato tramite il mercato telematico (Select) del LME oppure sui Ring via telefono. LME assicura la massimizzazione della liquidità potenziale per il contratto utilizzando tutti i metodi di trading LME. Le contrattazioni seguiranno i tradizionali orari del LME e la prima scadenza sarà il 28 luglio 2008.


